Thông thường trong quá trình lái xe sơ mi rơ moóc thường gặp các vấn đề sau:
1. Khởi động và dừng lại thường xuyên sẽ làm cho động cơ bị mòn nhanh chóng;khi lái xe trong thành phố, việc gặp phải tình trạng tắc đường là điều không thể tránh khỏi.Stop-and-go là một sự xuất hiện phổ biến.Nói chung, khi một chiếc xe mới chạy trong thành phố khoảng 2-3 năm sẽ dần xuất hiện hiện tượng không đủ điện, giảm độ nhạy điều khiển và tăng tiếng ồn.Những hiện tượng này liên quan đến sự hao mòn của động cơ do xe thường xuyên khởi động và dừng lại nên thường xuyên phải sửa chữa nhỏ gây tốn kém nhiều tiền bạc và thời gian.Tuy nhiên, ít ai biết rằng, khi xe khởi động và dừng thường xuyên, xăng chưa được đốt hết, rất dễ sinh ra lượng lớn cặn cacbon, đẩy nhanh quá trình oxy hóa dầu bôi trơn, khiến dầu bôi trơn bị hỏng, hao hụt. hiệu suất bôi trơn và bảo vệ thích hợp của nó.
2. Nhiên liệu cũng là yếu tố quyết định ảnh hưởng đến tuổi thọ của động cơ;Việc lựa chọn nhiên liệu phải phù hợp với cấp độ do xe quy định và nghiêm cấm sử dụng nhiên liệu cấp thấp, nếu không động cơ sẽ tạo ra tiếng gõ trong quá trình hoạt động, gây va đập mạnh vào các bộ phận và làm phát sinh thêm các bộ phận, chi tiết khác.Tải trọng tăng lên, do đó làm tăng tốc độ mài mòn của các bộ phận.Nhiệt độ cao, áp suất cao và sóng xung kích sinh ra do va đập cũng sẽ phá hủy màng dầu bôi trơn trên thành xylanh và làm giảm khả năng bôi trơn của các chi tiết.Thử nghiệm cho thấy một động cơ hoạt động trong 200 giờ có và không có tiếng gõ, và lượng mài mòn trung bình của xi-lanh trên khi có tiếng gõ nhiều hơn 2 lần so với khi không có tiếng gõ.Ngoài ra, nhiên liệu có quá nhiều tạp chất cũng sẽ đẩy nhanh quá trình mài mòn và ăn mòn các bộ phận.
Trước khi di chuyển, sơ mi rơ moóc cần được kiểm tra độ an toàn.Tuy nhiên, trên đường lái xe không thể tránh khỏi những tình huống bất ngờ.Nếu lái xe đến nơi không có làng trước và cửa hàng ở phía sau thì gọi là rắc rối.Nếu bạn nắm vững một số vấn đề thông thường và giải pháp khẩn cấp, bạn sẽ giải quyết được một vấn đề lớn, ít nhất bạn có thể giải quyết vấn đề cấp bách.Sau đây là một số sự cố thường gặp và giải pháp khẩn cấp cho các bạn thẻ.
1. Đường ống dẫn dầu bị hỏng.Nếu ống dẫn dầu của sơ mi rơ moóc bị đứt khi đang lái xe, bạn có thể tìm một ống cao su hoặc ống nhựa phù hợp với đường kính của ống dẫn dầu, nối tạm rồi dùng dây sắt buộc chặt hai đầu lại.
2. Mối nối ống dẫn dầu bị rò rỉ dầu.Có thể quấn gạc bông quanh mép dưới của sừng, sau đó có thể siết chặt đai ốc và khớp nối ống;kẹo cao su bong bóng có thể được áp dụng cho chỗ ngồi của đai ốc đường ống, có thể hoạt động như một chất bịt kín.
3. Rơ moóc bị rò rỉ dầu và nước.Theo kích thước của mắt hột, chọn cầu chì của thợ điện có thông số kỹ thuật tương ứng, và nhẹ nhàng đập nó vào mắt hột để loại bỏ rò rỉ dầu và rò rỉ nước.
4. Khi xe đang sử dụng thấy bình xăng bị rò rỉ, hư hỏng bình xăng con.Bạn có thể làm sạch vết rò rỉ dầu và bôi kẹo cao su bong bóng vào vết rò rỉ dầu để chặn tạm thời.
5. Ống dẫn đầu vào và đầu ra bị hỏng.Nếu vết vỡ nhỏ, bạn có thể dùng xà phòng trên vải để quấn vết vỡ lại;nếu vết đứt lớn có thể cắt vòi bị đứt, luồn một ống tre hoặc ống sắt vào giữa rồi dùng dây sắt buộc chặt lại.
6. Lò xo van bị hỏng.Có thể tháo lò xo gãy, lắp ngược lại hai đoạn gãy là có thể sử dụng được.Nếu lò xo bị gãy thành nhiều đoạn, có thể tháo các vít điều chỉnh van nạp và van xả của xi lanh để đóng van.
7. Dây curoa quạt bị hỏng.Có thể dùng dây sắt nối nối tiếp dây curoa bị đứt, hoặc lái xe một lúc sẽ dừng lại và lái xe đi.
Thời gian đăng: 18-08-2022